SRS
Les systèmes d’échappement SRS sont le résultat d’une combinaison optimale de performance, de son et de design. Dans notre boutique en ligne, vous trouverez la gamme la plus complète pour votre Honda, disponible en stock. Un échappement que vous avez commandé est généralement livré le lendemain !
Tous les échappements SRS sont en acier inoxydable poli SUS 304 de haute qualité. Livré, bien sûr, avec tous les matériaux de montage nécessaires.
Système d’échappement à rappel SRS G35
Le système de rappel SRS G35 est conçu pour des performances élevées où la production de faible bruit était une exigence importante. Il en résulte un système d’échappement légal, sport qui est adapté pour les Hondas de haute puissance.
Système d’échappement à rappel SRS G50/G55
Le système de catback SRS G50 et le système de catback G55 sont tous deux équipés d’un silencieux 'Jap style'. Ce système de milieu de tuyau et silencieux peut être monté sur votre Honda sans modification. Les deux systèmes sont fournis, y compris tous les matériaux de montage nécessaires tels que les boulons et les joints.
Un silencieux ou db killer est également inclus. La seule différence entre ces systèmes est que le silencieux du système G55 est réglable. Cela vous permet de déterminer vous-même le son de votre Honda.
Système d’échappement à catback SRS R60/R70 avec marque E
L’échappement à rappel SRS R60 est un système d’échappement silencieux et abordable avec un faible DB, spécialement conçu pour votre Honda. La combinaison optimale de réduction du bruit et de gain de puissance a été examinée. Le résultat est la R60, un catback design élégant avec un bon ajustement et E-mark qui peut être monté sous votre Honda sans aucun ajustement.
Le système de rappel R70 a été créé à la demande des clients SRS. La R70 a un plus grand diamètre de 70mm et a été spécialement développé pour la Honda Civic Type R EP3. Le système de catback R70 est une combinaison d’un tuyau de grand diamètre et d’un silencieux pleine grandeur. Cela donne au système un débit parfait mais sans le bruit excessif que d’autres échappements avec ce diamètre produisent.
Ce système est adapté à la Civic Type R EP3 avec réglage N/A ou turbo. Aucun silencieux séparé n’est nécessaire pour conduire dans la rue avec cet échappement. Les essais Dyno ont montré que le système R70 sur la Civic Type R donne un gain de puissance de 10hp par rapport à l’échappement d’origine.
Convertisseurs catalytiques SRS
SRS fournit différentes tailles de convertisseurs catalytiques qui peuvent être montés sous n’importe quelle Honda. Choisissez la taille qui convient le mieux à votre voiture. Ce convertisseur catalytique SRS est fourni sans brides. Un certain travail de réglage est donc nécessaire.
Une belle alternative au convertisseur catalytique de modèle standard est le convertisseur catalytique de course SRS haut débit 200 cellule. Ce système à haut débit offre moins de résistance. Et moins de résistance signifie plus de puissance. Le convertisseur catalytique de course répond aux exigences légales en matière de gaz d’échappement et passe le contrôle périodique néerlandais des véhicules. Également disponible en version réglable, idéal pour les systèmes d’échappement sur mesure.
SRS catalyseur remplacements et tubes d’essai
SRS fournit diverses solutions de remplacement de catalyseur. Le remplacement du chat est une pièce d’échappement ouverte qui est montée à la place du convertisseur catalytique Honda d’origine. Le remplacement du catalyseur a un flux ouvert mais contient toujours un matériau d’amortissement.
Le tube de test de remplacement du catalyseur, par contre, est un tube droit, sans amortissement. La conduite d’essai est disponible sous forme fixe, prête à s’adapter sous votre Honda, ou sous forme réglable. La conduite d’essai réglable est idéale pour les échappements faits sur mesure.
Silencieux SRS
Les silencieux SRS sont en acier inoxydable poli de haute qualité. Le diamètre plus épais de ce silencieux donne plus de puissance à votre Honda. Malgré son diamètre plus épais, ce silencieux peut être utilisé comme remplacement du tuyau médian d’origine et peut être raccordé directement au système d’échappement Honda d’origine.
Collecteurs SRS
Le collecteur SRS pour votre Honda est conçu pour un gain de puissance optimal. Ils sont disponibles en deux versions. Le collecteur 4-1 est conçu pour un gain de puissance maximal à des tours élevés. Le collecteur 4-2-1 y gagne et à plus de puissance dans la plage de bas et de mi-régime.
Tous les collecteurs SRS sont en acier inoxydable poli SUS 304 et ont un bon ajustement. Ils sont fournis, y compris la connexion pour la sonde lambda et le joint nécessaire.
Silencieux arrière SRS
Les silencieux SRS sont disponibles dans toutes les formes et tailles. Silencieux ou silencieux au son plus sportif. Avec ou sans silencieux réglable amovible. Fabriqué en acier inoxydable ou en acier. Il y a un silencieux adapté pour chaque Honda. Combinez le silencieux avec les autres pièces d’échappement de la gamme SRS et optimisez l’échappement de votre Honda.
Joints et matériel de montage SRS
En plus de leur ligne d’échappement complète, SRS fournit également diverses pièces séparées qui le rendent facile pour vous d’assembler l’échappement de votre Honda. Joints et matériel de montage pour une étanchéité optimale, brides pour ajuster votre échappement à votre goût. Les caoutchoucs de suspension sont des tailles spéciales qui vous donnent la possibilité d’accrocher l’échappement sous votre Honda exactement comme vous l’envisagez. Boulons et écrous, bouchons de sonde lambda et écrous de soudure. Et la fixation de la cellule SRS, qui empêche le message d’erreur ECU après l’installation d’un remplacement de catalyseur.
Et avec les silencieux en différentes tailles et formes, vous déterminez vous-même le son de votre échappement SRS.
SRS sont le résultat de la combinaison entre performance, son et design
Les systèmes d'échappement SRS sont le résultat de la combinaison entre performance, son et design. Dans notre magasin, vous trouverez le système d'échappement le plus adapter en stock.
- systemes catback G50/G55
- systemes catback R60/R70 avec certificat E.
- silencieux decatalises
- testpipe (tube afrique)
- lignes intermédiaires
- collecteurs
- silencieux arrières
- joints
